常規恒溫油槽廣泛應用于航空、航天、造船、軍事、信息、電子等領域，作儀器儀表、電工產品、材料、零部件、設備等研究實驗室。由于液體溫度范圍不同有分別為低溫恒溫車（-80°-100°）和超級恒溫槽（室溫-550°）。由于溫度原因高于100°的液體介質不能用水而用油，所以實驗室通常叫油槽。恒溫油槽性能中的關鍵之點在于加熱端口技術。有的廠家直接將分離的加熱器和制冷螺旋管放在恒溫槽的容器內。在這種方案中，熱從兩個不同端口進出恒溫槽。提高恒溫槽的溫度均勻性和穩定性關鍵技術之一是將熱的進出端口從兩個減少到一個。制冷螺旋管和加熱器呈夾層形的放在恒溫槽不銹鋼筒的外面，鋼筒的底部變成了熱端口，大部分熱量通過這個端口進出恒溫槽。